De semi-solid state-accu die de Chinese fabrikant NIO dit jaar voor zijn elektrische sedans produceert, kost bijna net zoveel als de ET5-EV zelf. Dat maakt de medeoprichter van het bedrijf bekend tijdens een gebruikersevenement.
Om die reden is NIO naar eigen zeggen van plan om de accu in eerste instantie enkel voor vakanties te leasen, in plaats van dat de accu standaard in de auto’s zit. Hiervoor zou dan gedurende een periode waarbij veel gereisd wordt wekelijks huur betaald moeten worden,…